吴旦，男，汉族，湖南娄底人，硕士，助教，曾参与混凝土动力破损性能的试验研究与细观仿真项目1项，参编《土木工程实验与检测技术》，参与衡阳县S315绕城区段（县三中至西杉公路跨线桥）改建工程、衡阳市来雁新城A片市政道路建设工程、岳阳市奇康路、温岭市温岭立交、上海市三鲁公路等涉及公路、市政道路和立交以及BIM的设计，发表学术论文2篇。现主要从事结构工程、沥青混凝土的实验教学和研究。

教育经历：

2013/09-2016/07，南华大学，城市建设学院，结构工程专业，获工学硕士学位

2009/09-2013/07，南华大学，城市建设学院，土木工程专业，获工学学士学位

工作经历：

2017/09-至今，南华大学，土木工程学院一年制辅导员

2016/07-2017/08，上海市政总院长沙分公司，设计员

主要研究方向：

沥青混凝土的力学性能

发表论文：

[1] 陈振富，吴旦，全锋，等.沥青路面车辙主要影响因素综述[J].中外公路，2016，36（04）:68-72.

[2] Zhen-fu Chen，Dan Wu，Qiuwang Tao，et al.Experimental Study of Typical Graded Asphalt Mixture about Dynamic Stability at High Temperature，2016.06，韩国.（Committee of ICCASCE 2016）

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